ЭСКИЗНЫЙ ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ НА УЧАСТКЕ ПО УЛ. ТРУДОВОЙ, 22 В Г. ТОМСКЕ
Архитектурно-ландшафтный анализ территории
Ландшафтно-архитектурный анализ проектируемой территории позволил выявить характерные особенности территории:
- проектируемый участок достаточно обособлен в виду его планировочных ограничений, а именно:
С севера и северо-востока участок граничит с озером Керепеть и расположенной вдоль него (озера) частной застройкой.
С западной стороны участок ограничен р. Томь. В целом вышеперечисленные прибрежные территории обладают значительным по-своему уникальным природно-рекреационным потенциалом. К сожалению, в настоящее время этот потенциал не востребован в виду общей необустроенности прибрежных территорий. Эти территории подвержены интенсивному техногенному воздействию и характеризуются высокой степенью деградации.
С южной стороны территорию ограничивает жилая застройка (2-х этажные деревянные бараки), многие из которых находятся в аварийном состоянии. Жилая застройка расположена среди крупных массивов зелени.
На участке проектирования располагаются отдельные участки зеленых насаждений, находящихся в хорошем состоянии.
Проектом предлагается сохранить зеленые участки , максимально включив их в зеленую инфраструктуру будущего микрорайона.
Существующее состояние территории
Архитектурно-планировочное решение
Архитектурно-планировочное решение во многом предопределено сложившимися архитектурно-ландшафтными особенностями проектируемой территории:-планировочная, функциональная структура микрорайона вытекает из индивидуальных планировочных ограничений, прежде всего автономность проектируемого участка. Его периметральная ограниченность позволяет рассматривать его как законченное жилое образование.
Пространственный каркас планировочной структуры формируют две главных композиционных оси, на пересечении которых расположена главная площадь микрорайона (общественное пространство), на которой сосредоточены торговые площади, общественно-административные помещения.
Одна из главных композиционных осей, ориентирована в направлении восток-запад, формирует въездную зону в микрорайон со стороны проспекта Ленина. Акцентирует въездную зону в проектируемом микрорайоне с восточной стороны Храм во имя преподобного Сергия Радонежского.
Вторая основная композиционная ось пересекает первую ось “въездную”под углом 45 градусов.
Основная доминирующая композиционная ось проектируемого микрорайона формирует главное общественно-рекреационное линейное пространство жилого образования, на которое раскрываются дворовые территории проектируемых жилых групп. Доминирующая композиционная ось ориентирована в направлении юго-восток-северо-запад и перпендикулярна набережной, формирующейся вдоль реки Томи.
Формирующееся общественно-рекреационное зеленое пространство микрорайона связывает прибрежные территории озера Керепеть и реки Томи. Основная идеология микрорайона-«прибрежный зеленый клин» может рассматриваться как основа для идентификации среды, проектируемого жилого образования, подчеркивать его индивидуальность, служит основополагающим фактором в создании «зеленой архитектуры».
Объемно-пространственное решение
Объемно-пространственная композиция микрорайона «Прибрежный» во многом предопределена особенностями визуального восприятия проектируемого жилого образования со стороны реки Томи и способствует формированию запоминающегося силуэта, панорамы города Томска с левобережной части города Томска.
Объемно-пространственный каркас формирующегося жилого образования по-своему «брутален», формируется крупными «брусками» отдельных жилых образований, пересекающихся, врезающихся один в другой под углом 45 градусов.
Пространственный каркас представлен: десяти, четырнадцати, семнадцати, двадцатипяти этажной застройкой. Ритмично расположенные жилые дома разной этажности (10,14,17 ) . формируют некий пространственный «штрих-код». Зеленые открытые и дворовые пространства, раскрывающиеся на главную общественно-рекреационную ось микрорайона, чередуются с ритмично расположенными жилыми домами семнадцати-двадцати пяти этажными отдельно стоящими жилыми дома со встроенно-пристроенными автостоянками и помещениями общественно-административно-торгового назначения.